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ボートレース 下関 競艇場 レース結果

掛金の計算 ニュース まとめ タイムライン(SP)
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01# ボートレース桐生
02# ボートレース戸田
03# ボートレース江戸川
04# ボートレース平和島
05# ボートレース多摩川
06# ボートレース浜名湖
07# ボートレース蒲郡
08# ボートレース常滑
09# ボートレース津
10# ボートレース三国
11# ボートレースびわこ
12# ボートレース住之江
13# ボートレース尼崎
14# ボートレース鳴門
15# ボートレース丸亀
16# ボートレース児島
17# ボートレース宮島
18# ボートレース徳山
19# ボートレース下関
20# ボートレース若松
21# ボートレース芦屋
22# ボートレース福岡
23# ボートレース唐津
24# ボートレース大村
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ボートレース 下関 競艇場 レース結果」はリニューアルしました

・ 月間の終了したレース結果・集計
・ 節別の終了したレース結果・集計

 19# ボートレース 下関 のレース結果 (下関競艇場)
直近の終了したレース
(11/15 ~)  
(11/01 ~)  
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< 100日前 < 50日前 < 10日前   10日次 > 50日次 > 100日次 >
2005年11月26日     [第4日] 一 般 競 走
  3連単 3連複 2連単 2連複  
1
2,340 5
760 3
800 3
350 1
2
2,550 8
960 5
1,100 4
1,080 5
3
36,940 83
1,750 7
8,290 24
3,920 11
4
67,150 108
4,720 14
7,080 22
3,470 11
5
5,120 17
1,140 6
890 2
800 2
6
1,060 6
140 1
800 5
470 3
7
780 1
390 1
470 2
280 1
8
5,780 26
1,550 9
1,290 5
720 4
9
2,040 9
1,220 5
500 2
220 1
10
4,100 12
1,090 5
660 2
200 1
11
1,010 3
160 1
760 5
300 3
12
9,200 31
1,570 5
2,350 8
2,570 7
< 100日前 < 50日前 < 10日前   10日次 > 50日次 > 100日次 >
2005年11月25日     [第3日] 一 般 競 走
  3連単 3連複 2連単 2連複  
1
8,520 35
1,300 5
890 3
410 1
2
4,290 20
900 4
1,830 10
990 6
3
2,830 10
710 3
660 2
860 2
4
19,380 58
1,620 6
3,240 11
1,080 5
5
1,280 3
300 2
520 2
680 3
6
1,950 5
310 1
890 4
400 2
7
770 1
350 1
280 1
170 1
8
2,870 11
5,050 12
520 3
420 3
9
7,230 38
1,300 5
3,630 20
1,730 10
10
1,170 2
320 1
400 1
300 1
11
1,470 5
720 3
420 2
180 1
12
5,040 18
860 4
2,910 9
1,380 6
< 100日前 < 50日前 < 10日前   10日次 > 50日次 > 100日次 >
2005年11月24日     [第2日] 一 般 競 走
  3連単 3連複 2連単 2連複  
1
25,770 77
2,410 12
3,000 13
2,820 9
2
7,900 28
770 3
2,420 9
690 3
3
31,980 81
1,600 8
8,630 22
1,510 8
4
31,200 74
3,100 10
6,370 21
4,570 14
5
2,040 5
330 1
1,200 5
950 5
6
2,940 11
1,090 5
600 3
260 1
7
2,570 10
960 5
420 1
320 1
8
880 3
770 4
230 1
230 1
9
5,110 17
580 3
2,400 11
1,910 7
10
7,920 20
1,780 6
1,870 5
1,270 4
11
2,990 10
840 4
750 3
360 2
12
10,580 31
2,100 7
2,190 8
920 3
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< 100日前 < 50日前 < 10日前   10日次 > 50日次 > 100日次 >
2005年11月23日     [第1日] 一 般 競 走
  3連単 3連複 2連単 2連複  
1
2,400 7
290 1
1,330 6
460 2
2
1,370 1
360 1
440 1
300 1
3
3,700 12
1,340 7
710 3
670 3
4
13,490 43
2,850 13
1,280 5
430 3
5
3,000 10
890 4
1,000 4
720 4
6
2,770 12
1,110 4
550 2
170 1
7
710 1
300 1
320 1
190 1
8
1,810 9
1,070 8
370 2
370 2
9
13,110 58
640 2
3,930 17
1,510 8
10
2,020 3
440 1
810 2
340 1
11
5,350 22
2,180 10
550 1
370 2
12
21,730 47
490 2
13,680 26
4,540 11
< 100日前 < 50日前 < 10日前   10日次 > 50日次 > 100日次 >
2005年11月20日     [第6日] G3サンデン交通杯
  3連単 3連複 2連単 2連複  
1
22,010 92
1,780 12
6,710 27
2,270 12
2
1,560 1
450 1
650 1
420 1
3
12,760 52
3,550 13
1,410 7
1,020 4
4
8,840 40
1,620 9
2,310 13
2,280 13
5
5,840 20
1,690 6
1,990 9
1,500 6
6
5,790 24
1,590 7
1,680 7
1,020 7
7
8,900 28
1,210 6
2,610 7
900 2
8
1,090 2
310 1
470 2
240 1
9
6,150 26
740 3
2,350 8
1,120 5
10
4,690 16
790 3
960 3
720 3
11
2,010 6
670 3
800 4
410 2
12
1,970 5
1,010 4
330 1
290 1
< 100日前 < 50日前 < 10日前   10日次 > 50日次 > 100日次 >
2005年11月19日     [第5日] G3サンデン交通杯
  3連単 3連複 2連単 2連複  
1
4,780 18
1,210 6
860 4
630 3
2
91,230 119
8,500 17
16,100 28
3,370 14
3
37,240 90
5,680 18
5,220 21
4,290 13
4
3,310 12
840 5
590 2
320 1
5
8,640 42
4,100 12
970 4
760 5
6
14,190 70
1,030 6
5,810 27
900 4
7
7,490 26
2,080 9
1,590 6
1,430 7
8
1,130 1
330 1
450 2
310 1
9
12,140 54
2,380 9
3,090 15
2,010 10
10
15,490 56
2,110 9
2,750 11
1,360 7
11
26,620 59
6,760 18
4,230 10
1,400 6
12
1,140 3
730 3
290 1
240 1
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< 100日前 < 50日前 < 10日前   10日次 > 50日次 > 100日次 >
2005年11月18日     [第4日] G3サンデン交通杯
  3連単 3連複 2連単 2連複  
1
27,630 84
4,010 18
5,080 17
3,510 15
2
1,260 2
600 3
780 2
410 2
3
7,760 35
1,250 6
2,530 14
1,520 9
4
10,380 43
1,740 10
1,700 7
570 2
5
2,060 5
1,460 8
350 1
270 1
6
11,550 46
890 5
4,820 18
860 4
7
39,380 86
2,820 14
9,770 24
1,770 8
8
2,990 8
730 3
480 1
320 1
9
41,030 90
7,510 19
4,540 19
1,430 5
10
5,940 22
430 1
1,370 5
450 2
11
1,230 2
310 1
650 3
180 1
12
2,210 2
340 1
860 4
470 1
< 100日前 < 50日前 < 10日前   10日次 > 50日次 > 100日次 >
2005年11月17日     [第3日] G3サンデン交通杯
  3連単 3連複 2連単 2連複  
1
8,210 36
1,850 8
3,040 14
1,300 6
2
3,790 11
670 2
2,040 11
580 2
3
8,450 40
1,170 7
3,030 14
1,360 7
4
2,820 8
300 1
1,990 9
430 2
5
5,840 23
1,470 7
1,140 5
1,340 7
6
1,410 6
1,020 4
260 1
170 1
7
5,990 20
370 2
2,710 11
1,610 6
8
4,900 19
1,070 5
2,260 13
1,770 10
9
9,830 34
2,820 13
1,830 9
1,080 4
10
4,090 16
910 6
1,000 4
560 3
11
30,270 78
4,180 13
4,950 17
1,250 7
12
3,050 12
460 2
1,680 6
1,020 6
< 100日前 < 50日前 < 10日前   10日次 > 50日次 > 100日次 >
2005年11月16日     [第2日] G3サンデン交通杯
  3連単 3連複 2連単 2連複  
1
2,820 5
1,230 6
940 4
600 3
2
14,270 68
2,860 17
7,780 29
1,860 12
3
5,040 19
620 3
3,690 16
690 4
4
1,910 4
460 1
520 2
300 1
5
5,080 25
1,370 6
1,300 7
1,070 5
6
1,070 1
310 1
420 1
420 2
7
40,240 91
6,750 18
2,900 13
1,160 5
8
5,540 26
3,240 12
1,320 7
1,150 5
9
29,210 62
5,460 12
2,700 9
1,320 6
10
27,090 92
1,460 8
8,720 30
2,240 11
11
6,830 32
1,710 8
1,860 12
850 4
12
14,960 30
3,000 7
2,720 8
2,080 7
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< 100日前 < 50日前 < 10日前   10日次 > 50日次 > 100日次 >
2005年11月15日     [第1日] G3サンデン交通杯
  3連単 3連複 2連単 2連複  
1
21,810 82
4,920 20
4,440 19
2,510 14
2
9,200 44
880 6
2,700 16
1,760 9
3
13,110 48
5,300 16
3,320 13
1,200 5
4
5,750 20
1,080 4
1,840 7
670 3
5
4,870 20
900 5
1,280 6
990 5
6
6,470 25
1,090 5
2,380 11
1,320 6
7
6,670 23
2,270 12
1,180 3
890 5
8
28,110 74
3,320 15
4,780 18
1,510 4
9
10,980 47
2,010 12
3,910 20
3,130 11
10
19,110 85
2,140 13
2,300 13
2,020 13
11
950 1
320 1
400 1
250 1
12
3,960 15
510 1
1,410 7
600 3
< 100日前 < 50日前 < 10日前   10日次 > 50日次 > 100日次 >