| |
レース数 |
60 |
 |
| |
1－5番 |
29 |
48.3% |
| |
6－10番 |
17 |
28.3% |
| |
11－15番 |
6 |
10% |
| |
21－25番 |
4 |
6.7% |
| |
16－20番 |
3 |
5% |
| |
26－30番 |
1 |
1.7% |
| |
1位の号艇別集計 |
| |
1号艇 |
22 |
36.7% |
| |
2号艇 |
7 |
11.7% |
| |
3号艇 |
8 |
13.3% |
| |
4号艇 |
11 |
18.3% |
| |
5号艇 |
6 |
10% |
| |
6号艇 |
6 |
10% |
| |
1位の進入コース別集計 |
| |
1コース |
20 |
33.3% |
| |
2コース |
8 |
13.3% |
| |
3コース |
9 |
15% |
| |
4コース |
11 |
18.3% |
| |
5コース |
4 |
6.7% |
| |
6コース |
8 |
13.3% |
|
| 2004年05月30日【5会場：60レース】2連単 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| レース数 |
60 |
|
| 万券数 |
0 |
0% |
| 1番人気 |
8 |
13.3% |
| 1-5番人気 |
29 |
48.3% |
| 配当金合計 |
115,290円 |
| 1レース平均 |
1,922円 |
|
| 1 |
|
9 |
8,890 |
988 |
| 2 |
|
5 |
10,160 |
2,032 |
| 3 |
|
4 |
10,590 |
2,648 |
| 4 |
|
3 |
14,900 |
4,967 |
| 4 |
|
3 |
6,640 |
2,213 |
| 4 |
|
3 |
5,650 |
1,883 |
| 4 |
|
3 |
3,850 |
1,283 |
| 4 |
|
3 |
3,530 |
1,177 |
| 4 |
|
3 |
3,180 |
1,060 |
| 4 |
|
3 |
2,700 |
900 |
|
| 返還レース数 |
1 |
|
| フライング (F) |
0 |
人 |
| 出遅れ (L) |
0 |
人 |
| 欠場 (K) |
1 |
人 |
| 失格 (S) |
2 |
人 |
|
| 1 |
#09 津 |
9R |
|
9,670 |
21 |
| 2 |
#09 津 |
4R |
|
8,820 |
23 |
| 3 |
#07 蒲郡 |
2R |
|
8,010 |
25 |
| 4 |
#09 津 |
11R |
|
5,540 |
20 |
| 5 |
#08 常滑 |
1R |
|
4,690 |
22 |
|
| 会場 |
|
返 |
F |
L |
K |
S |
| #07 蒲郡 |
6R |
|
|
|
|
1 |
| #08 常滑 |
10R |
● |
|
|
1 |
|
| #13 尼崎 |
5R |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※人気順(右端)をクリックするとオッズにリンクしています。
※人気順(右端)の背景が■は「返還(フライング,欠場等)」があります。
|
|
■ SG
■ G1
■ G2
■ G3
■ レディース
■ ヴィーナス
■ ルーキー
■ 匠
■ 一般
|
|
|
|
|
| #09 津
[第4日 ■]
|
|
1
|
|
3,310 |
14
|
|
2
|
|
1,150 |
5
|
|
3
|
|
1,250 |
5
|
|
4
|
|
8,820 |
23
|
|
5
|
|
2,010 |
9
|
|
6
|
|
1,360 |
6
|
|
7
|
|
600 |
2
|
|
8
|
|
2,980 |
12
|
|
9
|
|
9,670 |
21
|
|
10
|
|
2,540 |
13
|
|
11
|
|
5,540 |
20
|
|
12
|
|
360 |
1
|
合計：39,590円
平均：3,299円
|
予想
|
|
|
| #13 尼崎
[第6日 ■]
|
|
1
|
|
3,000 |
15
|
|
2
|
|
940 |
3
|
|
3
|
|
4,000 |
15
|
|
4
|
|
1,470 |
7
|
|
5
|
|
4,460 |
28
|
|
6
|
|
1,260 |
6
|
|
7
|
|
1,260 |
7
|
|
8
|
|
1,670 |
7
|
|
9
|
|
430 |
1
|
|
10
|
|
1,040 |
6
|
|
11
|
|
650 |
1
|
|
12
|
|
540 |
1
|
合計：20,720円
平均：1,727円
|
予想
|
|
|
|
|
|
|
|
|
