| |
レース数 |
72 |
 |
| |
1－5番 |
45 |
62.5% |
| |
6－10番 |
15 |
20.8% |
| |
11－15番 |
6 |
8.3% |
| |
21－25番 |
3 |
4.2% |
| |
16－20番 |
2 |
2.8% |
| |
26－30番 |
1 |
1.4% |
| |
1位の号艇別集計 |
| |
1号艇 |
30 |
41.7% |
| |
2号艇 |
11 |
15.3% |
| |
3号艇 |
11 |
15.3% |
| |
4号艇 |
8 |
11.1% |
| |
5号艇 |
8 |
11.1% |
| |
6号艇 |
4 |
5.6% |
| |
1位の進入コース別集計 |
| |
1コース |
31 |
43.1% |
| |
2コース |
12 |
16.7% |
| |
3コース |
15 |
20.8% |
| |
4コース |
5 |
6.9% |
| |
5コース |
8 |
11.1% |
| |
6コース |
1 |
1.4% |
|
| 2013年04月01日【6会場：72レース】2連単 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| レース数 |
72 |
|
| 万券数 |
3 |
4.2% |
| 1番人気 |
12 |
16.7% |
| 1-5番人気 |
45 |
62.5% |
| 配当金合計 |
148,600円 |
| 1レース平均 |
2,064円 |
|
| 1 |
|
10 |
4,380 |
438 |
| 2 |
|
7 |
6,500 |
929 |
| 2 |
|
7 |
4,120 |
589 |
| 4 |
|
4 |
10,490 |
2,623 |
| 4 |
|
4 |
4,170 |
1,043 |
| 4 |
|
4 |
2,270 |
568 |
|
| 返還レース数 |
1 |
|
| フライング (F) |
1 |
人 |
| 出遅れ (L) |
0 |
人 |
| 欠場 (K) |
0 |
人 |
| 失格 (S) |
8 |
人 |
|
| 1 |
#21 芦屋 |
8R |
|
20,130 |
21 |
| 2 |
#19 下関 |
3R |
|
13,200 |
21 |
| 3 |
#04 平和島 |
4R |
|
10,510 |
27 |
| 4 |
#21 芦屋 |
9R |
|
6,930 |
20 |
| 5 |
#15 丸亀 |
12R |
|
6,830 |
13 |
|
| 会場 |
|
返 |
F |
L |
K |
S |
| #04 平和島 |
1R |
|
|
|
|
2 |
| |
7R |
|
|
|
|
1 |
| |
9R |
|
|
|
|
1 |
| #06 浜名湖 |
10R |
|
|
|
|
2 |
| #19 下関 |
1R |
|
|
|
|
1 |
| #21 芦屋 |
8R |
|
|
|
|
1 |
| #24 大村 |
6R |
● |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※人気順(右端)をクリックするとオッズにリンクしています。
※人気順(右端)の背景が■は「返還(フライング,欠場等)」があります。
|
|
■ SG
■ G1
■ G2
■ G3
■ レディース
■ ヴィーナス
■ ルーキー
■ 匠
■ 一般
|
|
| #04 平和島
[第１日 ■]
|
|
1
|
|
2,110 |
8
|
|
2
|
|
800 |
2
|
|
3
|
|
2,140 |
12
|
|
4
|
|
10,510 |
27
|
|
5
|
|
1,250 |
5
|
|
6
|
|
290 |
1
|
|
7
|
|
1,300 |
4
|
|
8
|
|
530 |
1
|
|
9
|
|
2,300 |
12
|
|
10
|
|
1,190 |
5
|
|
11
|
|
1,620 |
6
|
|
12
|
|
2,200 |
7
|
合計：26,240円
平均：2,187円
|
予想
|
|
|
|
|
|
|
| #21 芦屋
[第１日 ■]
|
|
1
|
|
400 |
2
|
|
2
|
|
200 |
1
|
|
3
|
|
2,820 |
9
|
|
4
|
|
460 |
3
|
|
5
|
|
3,170 |
9
|
|
6
|
|
1,010 |
4
|
|
7
|
|
5,120 |
22
|
|
8
|
|
20,130 |
21
|
|
9
|
|
6,930 |
20
|
|
10
|
|
2,290 |
11
|
|
11
|
|
6,540 |
19
|
|
12
|
|
590 |
3
|
合計：49,660円
平均：4,138円
|
予想
|
|
|
|
|
|
|
|
