| |
レース数 |
156 |
 |
| |
1-5番 |
102 |
65.4% |
| |
6-10番 |
27 |
17.3% |
| |
11-15番 |
16 |
10.3% |
| |
16-20番 |
7 |
4.5% |
| |
21-25番 |
3 |
1.9% |
| |
26-30番 |
1 |
0.6% |
| |
1位の号艇別集計 |
| |
1号艇 |
74 |
47.4% |
| |
2号艇 |
32 |
20.5% |
| |
3号艇 |
19 |
12.2% |
| |
4号艇 |
13 |
8.3% |
| |
5号艇 |
13 |
8.3% |
| |
6号艇 |
5 |
3.2% |
| |
1位の進入コース別集計 |
| |
1コース |
76 |
48.7% |
| |
2コース |
31 |
19.9% |
| |
3コース |
19 |
12.2% |
| |
4コース |
13 |
8.3% |
| |
5コース |
14 |
9% |
| |
6コース |
3 |
1.9% |
|
| 2015年11月15日【13会場:156レース】2連単 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| レース数 |
156 |
 |
| 万券数 |
4 |
2.6% |
| 1番人気 |
40 |
25.6% |
| 1-5番人気 |
102 |
65.4% |
| 配当金合計 |
308,210円 |
| 1レース平均 |
1,976円 |
|
| 1 |
|
28 |
15,680 |
560 |
| 2 |
|
20 |
13,360 |
668 |
| 3 |
|
19 |
20,700 |
1,089 |
| 4 |
|
13 |
7,050 |
542 |
| 5 |
|
8 |
10,180 |
1,273 |
|
| 返還レース数 |
2 |
|
| フライング (F) |
2 |
人 |
| 出遅れ (L) |
0 |
人 |
| 欠場 (K) |
0 |
人 |
| 失格 (S) |
7 |
人 |
|
| 1 |
#10 三国 |
8R |
|
53,430 |
30 |
| 2 |
#06 浜名湖 |
3R |
|
11,020 |
22 |
| 3 |
#07 蒲郡 |
12R |
|
10,910 |
19 |
| 4 |
#06 浜名湖 |
6R |
|
10,430 |
22 |
| 5 |
#06 浜名湖 |
8R |
|
9,490 |
20 |
|
| 会場 |
|
返 |
F |
L |
K |
S |
| #07 蒲郡 |
4R |
|
|
|
|
1 |
| |
7R |
|
|
|
|
2 |
| #09 津 |
5R |
|
|
|
|
2 |
| |
7R |
● |
1 |
|
|
|
| #17 宮島 |
4R |
|
|
|
|
1 |
| #23 唐津 |
2R |
|
|
|
|
1 |
| |
8R |
● |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※人気順(右端)をクリックするとオッズにリンクしています。
※人気順(右端)の背景が■は「返還(フライング,欠場等)」があります。
|
|
■ SG
■ G1
■ G2
■ G3
■ レディース
■ ヴィーナス
■ ルーキー
■ 匠
■ 一般
|
|
|
|
| #03 江戸川
[第2日 ■]
|
|
1
|
|
1,860 |
8
|
|
2
|
|
1,190 |
6
|
|
3
|
|
5,770 |
15
|
|
4
|
|
1,070 |
6
|
|
5
|
|
1,170 |
6
|
|
6
|
|
1,590 |
7
|
|
7
|
|
890 |
3
|
|
8
|
|
240 |
1
|
|
9
|
|
2,030 |
10
|
|
10
|
|
500 |
2
|
|
11
|
|
1,010 |
5
|
|
12
|
|
4,840 |
14
|
合計:22,160円
平均:1,847円
|
予想
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| #22 福岡
[第4日 ■]
|
|
1
|
|
600 |
1
|
|
2
|
|
4,070 |
15
|
|
3
|
|
500 |
2
|
|
4
|
|
850 |
3
|
|
5
|
|
1,280 |
9
|
|
6
|
|
3,430 |
14
|
|
7
|
|
1,050 |
5
|
|
8
|
|
1,190 |
6
|
|
9
|
|
3,040 |
18
|
|
10
|
|
1,080 |
4
|
|
11
|
|
2,570 |
7
|
|
12
|
|
610 |
3
|
合計:20,270円
平均:1,689円
|
予想
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|