|
レース数 |
156 |
 |
|
1-5番 |
100 |
64.1% |
|
6-10番 |
23 |
14.7% |
|
11-15番 |
17 |
10.9% |
|
16-20番 |
9 |
5.8% |
|
21-25番 |
5 |
3.2% |
|
26-30番 |
2 |
1.3% |
|
1位の号艇別集計 |
|
1号艇 |
89 |
57.1% |
|
2号艇 |
15 |
9.6% |
|
3号艇 |
17 |
10.9% |
|
4号艇 |
18 |
11.5% |
|
5号艇 |
8 |
5.1% |
|
6号艇 |
9 |
5.8% |
|
1位の進入コース別集計 |
|
1コース |
88 |
56.4% |
|
2コース |
15 |
9.6% |
|
3コース |
15 |
9.6% |
|
4コース |
21 |
13.5% |
|
5コース |
10 |
6.4% |
|
6コース |
7 |
4.5% |
|
2021年07月15日【13会場:156レース】2連単 |
|
|
|
|
|
|
|
レース数 |
156 |
 |
万券数 |
7 |
4.5% |
1番人気 |
33 |
21.2% |
1-5番人気 |
100 |
64.1% |
配当金合計 |
348,570円 |
1レース平均 |
2,234円 |
|
1 |
|
31 |
14,330 |
462 |
2 |
|
30 |
12,400 |
413 |
3 |
|
14 |
12,230 |
874 |
4 |
|
9 |
12,050 |
1,339 |
5 |
|
6 |
13,110 |
2,185 |
5 |
|
6 |
9,050 |
1,508 |
|
返還レース数 |
5 |
|
フライング (F) |
5 |
人 |
出遅れ (L) |
0 |
人 |
欠場 (K) |
2 |
人 |
失格 (S) |
10 |
人 |
|
1 |
#17 宮島 |
6R |
|
27,430 |
23 |
2 |
#11 びわこ |
10R |
|
22,090 |
30 |
3 |
#17 宮島 |
10R |
|
16,100 |
25 |
4 |
#16 児島 |
5R |
|
15,190 |
24 |
5 |
#23 唐津 |
11R |
|
13,540 |
30 |
|
会場 |
|
返 |
F |
L |
K |
S |
#01 桐生 |
11R |
|
|
|
|
1 |
#08 常滑 |
3R |
● |
1 |
|
|
|
|
7R |
● |
3 |
|
|
|
#10 三国 |
1R |
|
|
|
|
1 |
|
4R |
|
|
|
|
1 |
|
12R |
|
|
|
|
1 |
#11 びわこ |
12R |
|
|
|
|
1 |
#17 宮島 |
3R |
|
|
|
|
2 |
|
4R |
|
|
|
|
1 |
|
8R |
● |
|
|
1 |
|
|
9R |
● |
|
|
1 |
|
#19 下関 |
6R |
|
|
|
|
1 |
|
12R |
● |
1 |
|
|
|
#24 大村 |
11R |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
※人気順(右端)をクリックするとオッズにリンクしています。
※人気順(右端)の背景が■は「返還(フライング,欠場等)」があります。
|
■ SG
■ G1
■ G2
■ G3
■ レディース
■ ヴィーナス
■ ルーキー
■ 匠
■ 一般
|
|
#01 桐生
[第2日 ■]
|
1
|
|
2,020 |
7
|
2
|
|
1,280 |
7
|
3
|
|
5,880 |
18
|
4
|
|
920 |
2
|
5
|
|
3,800 |
10
|
6
|
|
440 |
3
|
7
|
|
1,150 |
3
|
8
|
|
2,750 |
11
|
9
|
|
2,980 |
8
|
10
|
|
850 |
3
|
11
|
|
570 |
3
|
12
|
|
1,120 |
4
|
合計:23,760円
平均:1,980円
|
予想
|
|
|
|
|
|
#11 びわこ
[第3日 ■]
|
1
|
|
9,560 |
23
|
2
|
|
1,120 |
4
|
3
|
|
1,090 |
5
|
4
|
|
430 |
1
|
5
|
|
370 |
1
|
6
|
|
3,890 |
15
|
7
|
|
660 |
1
|
8
|
|
5,080 |
14
|
9
|
|
240 |
1
|
10
|
|
22,090 |
30
|
11
|
|
3,220 |
9
|
12
|
|
5,800 |
15
|
合計:53,550円
平均:4,463円
|
予想
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|